XTriumph
Una Truxton post atomica.
Nata dalle ceneri di una Triumph Truxton incidentata, la XTriumph inventa lo stile spaghetti mad max..
Un'interpretazione post atomica di design non convenzionale ed incatalogabile.
La componentistica di alta qualità e la cura artigianale per il dettaglio la rendono unica e inconsueta.
Assolutamente appagante nella guida grazie alla rivisitazione della ciclistica, del bilanciamento dei pesi e della coppia motore per spingersi oltre la sottile linea che divide lo scontato dal nuovo.
Livello customizzazioni
Aspetto 70%
Motore 20%
Ciclistica 80%
Sovrastrutture 100%
- Base: Triumph Truxton 900
- Motore: Kit Dynojet, filtri aria BMC, corona maggiorata
- Impianto scarico: Silenziatori artigianali FMW
- Ciclistica: Kit pompanti forcella Hollins, ammortizztori posteriori Bitubo, ammortizzatore di sterzo, mezzi manubri artigianali FMW, pedane arretrate
- Sovrastrutture: Serbatoio alluminio Yamaha XT, telaietto posteriore artigianale con fanalino stop integrato in un silenziatore automobilistico e portatarga strutturale FMW, eliminazione air box con nuovo alloggiamento batteria ed elettronica, pedaline passeggero artigianali FMW, supporti faro con registri in ottone FMW, piastra sterzo artigianale, sella in alcantara scamosciata
